9月1日，极氪汽车发布五大核心技术进化成果。其中，极氪001高性能版——001 fr正式亮相，该车具有2.07秒的零百加速；001 fr搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱；首发量产四轮扭矩矢量控制；卫星通信技术首次量产上车，让安全从此不再失联；在补能体系方面，发布了单枪输出功率最高的充电桩——极充v3。
在发布会上，极氪智能科技ceo安聪慧还发布了用户惊喜彩蛋:极氪001正式开启zeekr os 5.0版本的推送，全新hmi3.0焕新升级交互体验，落地哨兵模式、rspa遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。极氪高速nzp也正式上线，为用户带来拥有最强变道能力和最高出行效率的智能驾驶出行体验。
极氪的首款车型极氪001凭借猎装的颜值、suv的通过性、旅行车的空间和超跑的操控，在竞争最激烈的30万以上纯电市场，有着良好的口碑和优秀的销量成绩。在极氪001强大的机械素质和全能的产品优势基础上，再次进化后的豪华猎装超跑001 fr首次公开亮相。
极氪001 fr开启全栈800v高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kwh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。同时，极氪打造的四电机分布式电驱量产首发，让001 fr的性能全面爆发，四个极氪自研的高性能sic永磁同步电机，使其最大马力达1265 ps，实测零百加速2.36秒，最高车速280km/h，成为目前国内电动车型中加速最快、极速最快的量产纯电车型。
极氪001 fr还是一款具有坦克掉头功能的猎装车，超一万牛·米的轮端峰值扭矩，让极氪001 fr无惧沙地，轻松征服沥青赛道。001 fr的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 fr就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。
极致的性能需要最精准的操控，极氪在智能驱动系统的基础上，发明了一项纯电性能的黑科技——zvc极氪扭矩矢量控制。它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出，让001 fr彻底颠覆过往对电动汽车安全和操控的认知，为用户提供更纯粹的驾驶乐趣。
以zvc扭矩矢量控制为基础，配合极氪001 fr前后、左右50:50重量分配，001 fr过弯时的最大侧向g值为1.4 g，达到了顶级超跑的操控水准。通过实测，极氪001 fr在浙江国际赛车场的摸底测试中，以1分37秒53的最快圈速，超越当前圈速榜上最快的量产电动车。
kw绞牙避震
极氪001 fr原厂标定了赛车级高性能装备，包括brembo顶级碳陶刹车盘、ap赛道级十活塞卡钳，kw绞牙避震等配件，全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等，将001 fr的性能拉满。001 fr还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台，为用户提供超越期待的智能体验。
目前极氪001 fr已经开启预订，每月至高交付99台，预计10月下旬开启首批交付，所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训，提升驾驶技巧，以便拥车后尽情享受驾驶乐趣。
将安全根植于品牌基因，极氪以交付超14万台电池零自燃，无数真实的用户口碑，印证着极氪从三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。
针对安全方面极氪再进化，首次将卫星通信技术量产上车。年底前，搭载车载卫星通信技术的001 fr将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，让过去没有网络信号覆盖的出行区域，从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况，还可以精准卫星定位，方便救援，让安全从此不再失联。
基于浩瀚架构的前瞻，极氪从2021年品牌成立开始，就坚持自研、自建、自营超快充网络，并对极氪800v平台超快充提前布局。截至8月31日，极充站点数量已经到达348座，数量位列全行业第一，覆盖90个城市，极充车位超过2000个。
发布会当晚，极氪全球首发极充v3充电桩:单枪最高功率800kw，最大输出电压1000v，最大输出电流800a。2023年底，极充v3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速，预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800v体系下全球首个超快充千站布局。
作为行业先行者，极氪不只是一味提升充电效率，还提前布局以降低用电负荷压力，推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪建设了首座“极充v3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。
自极氪001交付以来，极氪从未停止过功能优化和体验升级，全力进化。9月1日开始，zeekr os 5.0正式开启推送，极氪智能化水平成为行业第一梯队。
目前极氪001用户已经可以开启os 5.0的ota升级，来自用户最高频的前10条建议，全部在本次升级中实现。例如哨兵模式，能做到行业最强的多场景和高容错视频存储；全新的hmi3.0，让90%以上的常用功能一屏完成，全面提升车机使用友好度；还有更聪明的eva、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，以及rspa遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能，赋予用户全面进化的智能体验。此外，极氪x的os 5.0推送预计将在9月内开启。
智能驾驶方面，自7月1日极氪开启nzp高速自主领航辅助的用户公测以来，近两个月的时间，上千名真实用户，总计行驶里程超过158万公里，测试总时长超过4.7万小时。根据调研，有超过95%的公测用户在体验后，表示会在未来使用高速nzp。9月1日，极氪高速nzp正式上线，首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，此外年底前还将再同步启动20个城市的nzp公测，智能驾驶进化不断加速。
同时，在2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速nzp免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的nzp开通计划，自由决定免费权益的激活时间。
写在最后:
极氪作为传统车企的“新势力”，无疑是最成功的品牌之一。依稀记得该品牌在成立之初和首款车型上市时的饱受争议，到后来的好评如潮，口碑不断提升；再到后来逐步推出的极氪009和极氪x，产品不断带给消费者新鲜感以及同样被市场和消费者认可、肯定。此次，极氪的升级再次让大家惊叹不已，硬核技术刷新人们的眼球，让我们看到自主品牌的内卷的新高度。
