受疫情影响，2020年，国内汽车市场受到巨大冲击，同时表现出较强的韧性，走上了一条“前低后高”的爬坡之路。在suv细分市场，有很多逆势崛起的优秀选手，比如长安uni-t。
uni-t自去年6月上市以来，已连续6个月销量超过1万台，累计销量68556台。是长安2020年最重要的销量增长亮点之一，也成为中国汽车品牌的现象级车型。作为紧凑型suv市场的新秀，是什么让长安uni-t从众多同类车型中脱颖而出，成为市场宠儿？我们不妨深入挖掘。
风格超级未来溢出
面值就是正义。但要想抓住z时代的眼球，就要附上“创造性”、“稀缺性”、“互动性”。从uni-t的角度来看，其前脸的无边框前格栅设计和纯粹的弧形车身都凸显了创作灵感；其独创的v型扰流板可以在高速时有效地导流，提高车身的稳定性，是该车设计中不可多得的创新。充满科技感的隐藏式门把手设计，当携带钥匙靠近时，门把手会自动弹出，在与用户的互动中能带来专属的尊重感。
此外，uni-t在内饰方面也花了不少心思。其由双10.3英寸全液晶仪表和中控面板组成的一体式屏幕设计，营造出浓厚的科技氛围，正是年轻人想要的；中控台采用黑色饰板装饰，时尚运动。
最大功率值超级极限控制
在消费者的潜意识里，油耗和动力似乎是两个“水火不容”的存在:别人要看尾灯，就得牺牲油耗；如果你想开一箱油开半个月，不要试图在别人面前炫耀发动机数据。但是长安uni-t有一个实力叫“鱼和熊掌可以兼得”。
uni-t搭载长安最新蓝鲸ne1.5t高压直喷发动机，最大功率132kw，峰值扭矩300 nm，动力充沛，起步快。匹配7速湿式powershift，日常行走动力输出平顺强劲，澎湃动力在复杂路况需要急速加速时带给用户极致的驾驶体验。值得一提的是，根据用户反馈，百公里油耗不到7l，在同级别suv中可以说非常省油。
技术组合享受安全体验。
行车安全永远是一个离不开的话题，智能安全配置的加持会让自驾出行更有底气。在这方面，uni-t可以说是信心满满。它配备了iacc全速智能巡航系统，可以在0-130km/h的全速范围内工作，并具有弯道自动减速功能。同时搭载mainland china全新3代esc车身稳定控制系统，基于精准灵敏的传感设备，功能非常强大:不仅涵盖制动防抱死坡道起步辅助等众多同类车型的安全功能，还包含车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等智能驾驶辅助安全技术。
在接近下一个高速路口时，uni life通过视线追踪技术，结合转向灯、车速等信息，判断驾驶员是否分心并及时提醒。当用户在高速导航中接近下一个路口时，如果系统识别出驾驶员视线没有固定在下一个路口上，则提前变道或开启转向灯；同时，当车辆不减速时，uni-t会通过声音和图像不断提醒驾驶员，避免错过下一个路口。
综合来看，支撑长安uni-t销量逆势上扬的是其硬核产品力。uni-t在提供贴心智能服务的同时，无论是颜值、动力还是智能安全配置，都保证了给消费者带来的惊喜不会输给同级。这是长安uni-t对当下消费需求的深刻洞察和满足，也是始终以用户为核心的价值观的体现。相信在未来，长安uni-t将继续凸显，进一步激活长安uni系列产品的势能，助推长安汽车品牌！
