申报奖项丨汽车芯片50强
申请产品丨内置h桥马达驱动dia57100
产品描述:
一、技术创新:
1. 该芯片内部集成电流检测功能，不需要增加电流检测运放；并将charge pump电容集成在芯片内部，极大地简化了外围电路的设计；
2. 产品具有全面的保护机制和故障诊断功能，为电机驱动工作提供极高的安全性和稳定性保护；
3. dia57100使用单纯的模拟接口对电机的转向和制动进行控制，控制逻辑简单易懂，只需mcu控制ina和inb两个引脚即可，同时也支持pwm调速，频率高达20khz；
4. 该芯片还能检测双向的电机电流，通过sel引脚的高低电平来选择正转和反转的电流检测；此外，芯片的cs引脚允许通过提供与电机电流值成比例的电流来监控电机电流，将数据送给mcu进行实时监测。
二、主要性能和技术指标:
- 符合车规aec-q100认证
- 输入电压范围:4 - 40v
- 最大输出电流:12a
- pwm频率高达20khz
- 超低待机电流:1.5ua
- 输入兼容3v cmos电平
- 具有多种故障诊断和保护功能
a) 欠压保护
b) 过压钳位保护
c) 热关断保护
d) 防直通保护
e) 导通和关断状态下的短路(短电池，短地)amp;开路保护
f) 掉地amp;掉电源保护
cs引脚的多功能性，既可以用来检测电流，又可以用来反映故障状态
有低功耗待机模式
可以驱动两个独立的半桥
封装:sop-16，epsop-16
独特优势:
1. 国内首颗单芯片集成h桥驱动方案，鲁棒性更强，可靠性更高；
2. 支持低功耗待机模式，可以帮助减小系统功耗；
3. 纯模拟控制接口，简单易用；
4. 应用场景较灵活，驱动负载多样化，可以驱动全桥，两个独立的半桥甚至多个级联的全桥应用场景；
5. 具有丰富的诊断和保护功能，不仅能检测on-state模式下的短路故障，还能检测off-state模式下的开路故障；
6. 除了电流限制和过温关断保护，该芯片还有先进的功率限制保护模块，可以用来限制温度的急速上升，以此来提升芯片的使用寿命。为实现该功能，芯片内部集成两个温度传感器，一个放在逻辑控制模块，一个放在大功率的power mos模块，一旦检测到两者的温差超过60度，芯片就执行热关断；
7. dia57100有两个封装版本，一个是市场上通用的sop-16封装，还有一个是在sop-16封装的基础上增加了散热焊盘，以此来提升芯片的散热性能。通过实验室自测和客户的测试反馈，在同等条件下，dia57100具有更强的带载能力。
应用场景:
dia57100主要用于汽车车身应用，适用于各类汽车车身控制模块中的各种电机驱动。该芯片在客户端进行了低温下的堵转电流测试，要求芯片在测试过程中不会进入过温保护，不会被损坏，实验重复五千次，芯片没有出现任何问题。
未来前景:
dia57100，在技术上不断突破，已进入实质审查发明专利1项，技术成果具有先进性；在应用上不断完善，符合车规aec-q100认证，并通过客户检验，得到客户认可，获得市场认同；在生产过程中充分考虑价格成本，产品更具性价比。因此，dia57100将凭借高性能、低功耗、更兼具可靠性与安全性的优势在门窗控制系统中发挥巨大作用，充分满足客户对车身控制应用的要求，得到更多客户的青睐，不断扩大市场份额。
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