这篇文章主要是介绍一款即将上市的紧凑型suv，新车外观采用了比较方正的设计风格，从车头到车尾都带有明显的锋利感。正面采用了封闭式的进气格栅，大灯与车身的设计同步，两侧配备了导流槽，中间则是圆润感十足的梯字型设计。尺寸方面，长宽高分别为4670mm*1900mm*1613mm，轴距为2775mm。
内饰方面，方向盘采用了双辐式的设计，显示区由10.25英寸的悬浮式全液晶仪表盘和12.3英寸的纵置中控屏组成，空调出风口等设计也都以方正元素为主。车机系统已经升级到了windlink os 2.0智能系统，且拥有语音控制和手机app远程控制功能。动力系统方面，新车搭载的是后驱单电机，最大功率为120kw，续航来到了445公里和520公里的。
新车于月底上市，让我们期待它的表现吧。从外观上看，这款紧凑型suv采用了比较方正的设计风格，从车头到车尾都带有明显的锋利感，与现有的竞品还是有所不同。正面采用了封闭式的进气格栅，大灯与车身的设计同步，两侧配备了导流槽，中间则是圆润感十足的梯字型设计，整个车的风格非常完美地契合在一起。
而尺寸方面，新车的长宽高分别为4670mm*1900mm*1613mm，轴距为2775mm，虽然只是紧凑型suv的定位，但它所带来的视觉冲击远超于其定位，这也许就是设计师的功底。侧面相对来说比较简单，简单的几条线条勾勒出了不错的视觉效果，隐藏式的门把手也符合新车的定位。尾部方面，因为是上窄下宽的造型，宽体的车身显得特别明显。
整个尾翼也都换成了贯穿式的造型，带来了更高的辨识度，下包围是使用上了大面积的黑色饰板进行装饰，增强了尾部的层次感。内饰方面，方向盘采用了双辐式的设计，显示区由10.25英寸的悬浮式全液晶仪表盘和12.3英寸的纵置中控屏组成，所呈现出的科技感还是足够的。另外，空调出风口等设计也都以方正元素为主，契合了整部车的设计理念。
车机系统已经升级到了windlink os 2.0智能系统，且拥有语音控制和手机app远程控制功能，为了让科技感最大化，设计师也为其着想周到。动力系统方面，新车搭载的是后驱单电机，技术来自及英博尔第三代驱动总成，最大功率为120kw。而在续航方面，因为采用了三元锂电池组，所以它的续航来到了445公里和520公里的。
可以看出，新车在动力系统方面也有着不错的表现。 总的来说，这款即将上市的紧凑型suv不仅外观与内饰都采用了比较方正的设计风格，而且动力系统和车机系统也都有着不错的表现。相信这款车会有着不错的销售表现，让我们一起期待它的表现吧。
