不知道从什么时候开始，“卷”已经成为中国家用车市场的主旋律，似乎大家只有卷起来才能得到用户的认可。长安第三代cs55plus和吉利博越cool，正是通过不断进化，才在10万级suv细分市场中，逐渐站稳脚步。由于都是热门产品，因此关于这两台suv到底怎么选、选谁好的疑惑？也开始成为大家津津乐道的话题。今天，咱们也从家用视角出发，将长安第三代cs55plus与吉利博越cool展开深度对比，看看这两台热门suv到底谁更值得选择？
从价格区间来看，长安第三代cs55plus与博越cool恰好重叠，公平起见，我们选择两台suv旗下价格差不多的配置进行比较。具体，分别是官方指导价11.39万的长安cs55plus 2024款 第三代 1.5t dct尊贵型，以及官方指导价11.58万的博越 2023款 博越cool 1.5t 智慧型。孰强孰弱，咱们继续往下看:
颜值:简洁科技vs个性运动
造型上，长安第三代cs55plus使用了流行的简洁、科技风，无边界格栅的立体几何勾勒视觉效果很好，搭配两侧一体式大灯以及比较锐利的下唇，显得更为大气耐看。车身侧面是经典的suv轮廓，圆润的车身看起来相对紧凑；尾部的刹车灯，科技感很强，高位刹车灯和双边两出排气的配备，让它的尾部多了几分运动感。
博越cool使用了数字棱角美学设计，造型个性，符合年轻人的审美。车头扩散式棱角格栅搭配贯穿式灯带后辨识度极高，攻击性很强，给人一种不太好惹的感觉。悬浮式车顶、旋风式多辐式轮圈，以及回旋镖式造型的贯穿式尾灯，视觉效果都不错，双边共四出排气和夸张的扩散器造型，运动感也很强。
两车相比，长安第三代cs55plus适合更多年龄段的用户，博越cool则更适合少数追求个性的年轻人。
内饰:科技感都很强，布局略有不同
博越cool的内饰也极具个性，尤其是线条的使用比较大胆，四辐方向盘和倾斜的中控屏都比较独特。车机系统方面，博越cool搭载了银河os系统，常用的导航、多媒体功能有配备。除此之外值得一提的是，博越cool配备有应用商城，可以安装更多app，开放度较高，能满足日常用车的不同需求。
配置:长安第三代cs55plus更丰富，博越cool中规中矩
整车配置层面，长安第三代cs55plus和博越cool表现都不错，驾驶辅助方面两车都配备了l2级别的辅助驾驶，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、带透明影像功能的360°全景影像、全速自适应巡航功能，它们都有配备。略有不同的是，长安第三代cs55plus还多了陡坡视野辅助和停车记忆助理功能。其中，陡坡视野辅助能解决陡坡行车时驾驶者视野缺失的困扰，停车记忆助理则能给车主发送车位信息，避免陌生停车场忘记车辆位置的尴尬。
除此之外，主驾驶位置无钥匙进入功能两车都有搭载。而电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、内置行车记录仪、以及哨兵模式，则只有长安第三代cs55plus才有配备；博越cool则是多了副驾驶无钥匙进入功能。两车相比，长安第三代cs55plus的配置更加丰富。
空间实用性:实际表现不分伯仲，座椅功能长安第三代cs55plus占优
均属于紧凑型suv的两款车，尺寸上还是略有差异。长安第三代cs55plus拥有长宽高4539x1865x1680mm，轴距2656mm，博越cool的长宽高则是4510x1865x1650mm，轴距为2701mm。
我的身高是180cm，来到长安第三代cs55plus主驾驶位置乘坐后，头顶空间还能剩下一拳；保持主驾驶座椅的角度不变来到第二排乘坐，此时我的头顶空间同样能够剩下一拳，腿部空间则超过了两拳。来到博越cool主驾驶位置乘坐后，我的头顶空间还能剩下一拳一指；转移到第二排乘坐后，我的头顶还剩下一拳，腿部空间刚好两拳。结合实际乘坐来看，长安第三代cs55plus和博越cool的实际驾乘空间差距并不大。
座椅舒适度及配置方面，长安第三代cs55plus使用了一体式运动风格座椅，座椅包裹、支撑不错，功能方面，长安第三代cs55plus全系标配了主驾驶座椅电动调节，这台车还有前排座椅加热功能，同时车内有氛围灯，主副驾驶化妆镜有照明功能。博越cool方面，座椅为常规设计，填充柔软；功能部分，主驾驶座椅带有电动调节和加热功能，副驾驶座椅则是更为直接的手动调节，主副驾驶座椅也都有化妆镜，不过没有照明功能。
性能:动力总成相似，长安第三代cs55plus数据略有优势
长安第三代cs55plus和博越cool都搭载的是涡轮增压发动机 7挡湿式双离合变速箱的动力组合，且发动机排量都是1.5t。动力输出方面，长安第三代cs55plus搭载的蓝鲸新一代ne 1.5t高压直喷发动机拥有最大功率138kw，最大扭矩300n·m；博越cool搭载的1.5td发动机则拥有最大功率133kw，最大扭矩290n·m。就发动机参数而言，长安第三代cs55plus略有优势。
实际驾驶来看，两款suv的表现相似度也很高，都是家用属性比较强的选手。初段提速方面，两款车开起来都较为平顺，博越cool油门相对积极一些，但算不上灵敏。它们给我留下最深刻的印象就是，都为了舒适性放弃了双离合变速箱原本应有的凌厉换挡动作，而得益于放慢换挡速度，两台车平顺性确实不错，家用没有什么值得挑剔的地方。
文末总结:
如何在产品、品牌错综复杂的家用市场选择一款合适的suv？本身就是棘手的问题，关于长安第三代cs55plus和博越cool，它们的家用属性都很强、动力和实用性表现也相差无几，实力不分伯仲；区别在于，长安第三代cs55plus设计偏科技、配置更丰富，博越cool设计更个性、车机更开放。怎么选，个人更倾向于长安第三代cs55plus，毕竟它的指导价更低但配置更多，对追求性价比的朋友而言自然更值得入手。
