8月25日，第二十六届成都国际车展盛大启幕，在展会现场中哈弗品牌携新能源全产品矩阵亮相。其中，具有划时代意义的哈弗品牌首款新能源越野suv——哈弗猛龙完成首秀并公布预售价。
所谓新能源越野suv就是拥有高通过性、可玩性的同时兼顾经济性、舒适性与智能化。此次猛龙公布16万-19万元的预售价也填补了20万内新能源越野suv市场空白，那这款车型是否具备性价比，是消费者们值得购买的车型呢？一起来一探究竟。
既然定位是一款新能源越野suv，那就先从动力和越野层面来看看产品力。动力方面，新车采用全新智能四驱电混技术 hi4 1.5t 混动专用发动机，其中发动机最大功率为123千瓦。而混动系统方面，官方推出了2个版本，综合最大功率分别为278千瓦和282千瓦，搭载19.09kwh和27.54kwh的电池组，nedc纯电续航分别为102km和145km。
此外，两种电池版本的快充功率分别为33kw和41kw，30%-80%充电时间28分钟，均支持v2l对外放电技术，最高放电功率3.3kw；且综合油耗低至 1.15l?。?
此外，哈弗猛龙配有后桥电控式差速锁，支持七种驾驶模式，拥有24°接近角、30°离去角以及200mm空载最小离地间隙、560mm涉水深度，能够拥有更强大的脱困能力以及通过性。同时，新车有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且还配备了l2级智能驾驶辅助系统。作为一款新能源越野suv，以上这些数据为它的动力性能、越野能力以及燃油经济性提供了强有力的支撑。
针对动力及越野层面进行了了解，接下来就是关于“新能源”的智能科技方面，这一点是目前购车用户较为看重的一点。新车配备了15.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、9 英寸 w-hud 抬头显示以及电子换挡杆和三幅式方向盘等，为车内营造了一定的科技氛围；同时内置新一代咖啡智能座舱系统coffee os 2，功能性、流畅度和语音控制均属于主流水准。?
同时，为了更符合越野suv的定位，新车在副驾驶前方还配备了固定式扶手，搭配挡杆位置的碳纤维饰板以及“回”型空调出风口，让车内增添了几分野性。
最后回到外观方面，新车前脸采用了大尺寸的进气格栅内置粗壮的镀铬饰条的设计，搭配两侧方形的大灯组，整体颇有几分硬派suv的气势。此外，新车还配备了五辐式熏黑轮圈、车顶行李架、车门防擦护板等，符合其作为硬派车型的定位。
侧面方面，新车采用了较为方正的设计；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm，符合中型suv的定位。
总结
总的来说，全新猛龙的实力还是不错的，16万起的预售价格，搭载全新的插混动力，以及多种越野配置，让哈弗猛龙有着颇为出色的性价比。不过有一说一，当下市场中已经有不少硬派suv加入，新车在后续能不能赢得市场的青睐，还是需要后续期待一下。
