在海外市场，宝马x5的最新版已经上市并受到了消费者的热烈欢迎。然而，在国内，华晨宝马一直没有关于新款宝马x5的明确动态，让许多消费者心生期待与疑惑。部分消费者希望国产版本能独树一帜，特别是在内饰设计上，他们对宝马海外版的双连屏内饰并没有太大的兴趣。相反，也有一部分消费者希望国产版能尽快同步海外版本，以满足对新科技和设计的渴望。终于，在2023年成都车展上，华晨宝马带来了备受期待的全新宝马x5，结束了长时间的等待。
所谓“山不转水转”，即便是一直沉默的华晨宝马，终于在成都车展上揭晓了这一版本的秘密。新车在外观上基本继承了海外版的设计，这可能会让一些消费者感到失望，但也会让另一部分消费者感到欣喜。特别是led日间行车灯的设计，也成为了人们讨论的焦点。这种光造型或许没有明显的进步或退步，但却反映了消费者多样化的审美取向。也就是说，设计之所以能引发争论，本质上是因为它触动了人们不同的审美观念。
从侧面观察，新车和现款车型基本上没有什么明显的区别。新车的尺寸参数几乎与现款完全一致，长5060毫米、宽2004毫米和高1768毫米，轴距为3105毫米。这种“一模一样”的设计策略可能是基于对市场需求和消费者口味的综合考量。换言之，尽管这样的设计策略在创新性上可能不会得到高度的评价，但在满足现有客户群体对车型的认同和稳定性方面，可能是一种较为稳妥的选择。
不过，在车尾部分，新车相对于现款有了一些令人瞩目的变化。特别是新增的倒y型尾灯以及后包围两侧的双边共四出排气尾喉，让新车的车尾看起来更加运动、更加激进。在内饰方面，也有明显的进步。液晶仪表盘的大小为12.3英寸，中控屏幕更是达到了14.9英寸，并且车机内置了最新的8.5代bmw idrive操作系统。
在功能性方面，新车也有所提升。前排地台上新增了一个手机无线充电面板，而那个让人印象深刻的“大鸡腿”电子挡杆也不见了。最令人兴奋的当属动力的提升。原来245匹马力的输出得到了大幅度的提升，现在已经达到了287匹马力。这无疑会给消费者带来更加畅快淋漓的驾驶体验。
如果说动力输出的提升令人振奋，那么3.0t发动机的账面数据更是令人惊艳。原来333匹马力和450牛·米的表现，如今已经提升到423匹马力和520牛·米。传动系统依然采用了采埃孚提供的8at变速箱，并且全系标配了适时四驱系统。这一系列的改进和升级让人对全新的宝马x5充满了期待和希望。从以上的各方面分析来看，虽然新车在某些方面可能没有达到所有消费者的期望，但总体上，它还是一款值得关注和期待的高性能豪华suv。
总体来说，全新宝马x5无论是在设计、性能还是功能上，都有一系列令人瞩目的变化和提升。这不仅彰显了华晨宝马对市场需求和消费者口味的综合考量，也显示了品牌自身在不断追求创新和完善的路上所付出的努力。对于这款全新的宝马x5，您怎么看呢？
