为了尽快补齐自身在新能源汽车市场的短板，领克最近又官宣了领克06 em-p，新车定位小型suv，采用领克第二代家族式设计语言，搭载由1.5t发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，预计今年第四季度上市。结合此前的消息来看，其售价可能是18万元起。
从外观设计来看，领克06 em-p更像是小一号的全新领克08，新车采用了领克第二代家族式设计语言，细节方面延续了“the next day”设计，这也是继领克08之后第二款采用该设计语言的车型，整体风格更加大胆、激进，视觉冲击力更强。
领克06 em-p保留了分体式大灯的设计，前大灯与前格栅巧妙融合，扁平极简的造型，也营造出不错的未来感，日行灯向后延伸出的车身双棱线让前脸变得更加立体。
另外，前包围也进行重新设计，通过棱角分明的线条勾勒出机甲感，并采用更大尺寸的“c”形进气口造型，再配合运动套件加持的熏黑梯形下格栅，进一步提升了前脸的运动气质。
车身侧面并未发生太大变化，依旧保持了圆润、动感的姿态，只是针对轮眉造型细微调整，还提供了全新的五辐式轮毂。由于领克06 em-p定位小型suv，所以看上去更加紧凑。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4350/1820/1625毫米，轴距2640毫米，与现款领克06相比，车长增加10毫米，其他数据保持不变。
来到尾部，领克06 em-p换装了当下流行的全新样式贯穿式尾灯，整体造型看上去更加修长，增强了辨识度。后包围底部还设计有扩散器造型，为车尾在视觉效果上带来了更强的运动感。另外，牌照架下移至后包围位置，并改为隐藏式排气设计。
结合官方发布的内饰图，领克06 em-p采用浅色基调设计，给人一种简洁和清新的感觉，多层次感的中控台配上大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，再有细节处醒目的青绿色氛围灯进行点缀，营造出满满的科技氛围。
同时，新车还采用全新样式的三辐式多功能方向盘，搭配怀挡式换挡机构，也与领克08如出一辙，并同样采用简洁的副仪表台，配备有手机无线充电面板以及带滑盖的储物空间，实用性很强。
值得一提的是，领克06 em-p还配备了与吉利银河l6同款的墨镜遮阳板。而在内饰用料方面，领克06 em-p也一如既往的采用了更注重环保材质，值得点赞。
动力方面，根据此前申报信息显示，领克06 em-p搭载插电混动系统，该系统由bhe15 na 1.5l高效发动机与p1 p3双电机组成，其中，p3驱动电机功率达到160千瓦，系统综合最大功率220千瓦，系统综合最大扭矩568牛·米，综合性能表现不错。
另外，申报信息显示，领克06 em-p电池容量提供9.11kwh和19.09kwh两种选择，纯电续航里程分别为44km和102km，亏电油耗均为4.98l。
作为吉利的中高端品牌，领克在燃油车市场的表现要比长城的魏牌要出色一些，当然也比奇瑞星途好上不少。领克旗下的车型像领克01、领克03和领克06在市场上的表现都非常不错，尤其是领克03的出街率很高。
不过，领克在向新能源转型的路上也并非一帆风顺，为了尽快适应新能源汽车市场的激烈竞争，其推出了不少新能源产品，加快在该领域的快速布局。
比如前不久领克推出的领克08，采用了领克suv家族最新的设计，搭载插混动力和魅族车机系统，产品竞争力非常强。有报道称，刚刚完成上市的领克08在十天内的累计订单就突破了1万台，赢得了不少消费者的关注。
整体来看，相比燃油版本，领克06 em-p在颜值表现层面有着比较明显的提升，作为家用还是非常适合的。不过，如果这款车的售价18万元起，恐怕会影响其销量，不知道上市后会不会有一些足够惊喜的价格，我们拭目以待。
