对于大多数消费者而言，选车真的是太难了。想买油车，担心高昂的油价，想买电车，又担心长途出行，好在有增程式产品的存在。相比油车或者纯电产品，增程式汽车不仅足够静谧、经济，还没有续航焦虑，完全可以满足日常用车和长途自驾的双重需求。而且相比同级别产品，增程式车型往往拥有更低的购入门槛，比如不到30万就可以落地的新岚图free与新问界m7。
面对同样拥有高通过性、出色性能、大空间，同时兼顾经济性、舒适性和智能科技的新岚图free与新问界m7，很多消费者纠结不已。那么，这两款车在动力、续航、用车成本等方面各自有什么优势，谁更符合你的用车需求，谁才是家庭唯一用车首选呢？
先说动力层面，此次岚图汽车非常有魄力，新岚图free升级后只推出了一款车型，那就是指导价26.69万的超长续航智驾版。提供一款车型的自信，源于该车实现了入门即顶配的越级表现，比如其标配前160kw后200kw双永磁同步电机，将性能拉满，也免去用户的选择“困扰”。
新问界m7此次带来了多款车型，五座版车型分为采用双永磁同步电机组成的1.5t 四驱plus版 5座和1.5t 智驾四驱max版 5座(指导价30.98万)，以及采用单电机的后驱版车型。
考虑到产品定位的关系，我们接下来只以四驱版车型为参考，给大家分析一下二者在续航、用车成本等方面的不同。
为实现高性能与低耗能的平衡，新岚图free在动力系统层面也是不断深耕，此次就采用了搭载诸多领先技术的1.5t深度米勒循环增程器，在带来1201km的综合续航的同时，还让新岚图free拥有了百公里6.69l的超低馈电油耗。
相比之下，新问界m7的表现则稍逊一筹，虽然在加速性能方面同样出色，但是双电机四驱版新问界m7的综合续航只有1050km，重点是其百公里馈电油耗达到了7.45l。长途用车，新问界m7的经济性真的是不如新岚图free。比如这个十一假期，如果全家出游，油钱可能就会差出几百元。
至于说市内用车，新岚图free与新问界m7都有210km的纯电续航，可以作为纯电suv使用，均可满足日常通勤需要。
现在很多消费者都追求一步到位。在这方面，新岚图free 现阶段只需要花10000元就能选装百度apollo highway driving pro领航辅助智驾，直接将智能化配置拉满，而高配五座版新问界m7的指导价则达到30.98万。看到这里，性价比更高的新岚图free，是不是更值得选购呢？#岚图free#
