好消息！全新宋pro dm-i冠军版上市了，起步价降低6000元。据说这次为了走量，具体怎么样？下面我们就来分析解读。
作为一款紧凑型suv，它以油耗、动力、配置、舒适度等优点深受车友喜爱。截止到2023年8月，最新销量为19000，排名第7。可以说，冠军版自5月上市以来，一直表现不错。更让人不可思议的是保值率，居然高达百分之56，一点不比同价合资车差。
从车型上看，新车为改款车型，只有71km领航版一个配置，价格是12.98万，价格与同级热门车型保持一致。相比老款，虽然配置降低一些，但是相比6000元的降价，显然后者更香。
从颜值上看，还是有4种外观和2种内饰可选，覆盖了各个人群的用车审美。前脸采用大尺寸的前格栅，配上醒目的大灯和进气口，辨识度很高。车身轮廓比较硬朗，贯穿式尾灯配上黑色的防擦护板，更加时尚动感。
内部，环抱式设计，皮质软包做工很精致。最引人注目的就是中控台和旋转大屏了，物理按键也不少，科技感很足，也很务实。
从空间上看，车身尺寸为4738*1860*1710mm，轴距为2712mm，定位5门5座suv。与老款并无区别，一米七五的身高，前排有4指，后排有一拳，腿部和横向很宽裕，后排坐三个成年人没有问题。储物格不少，后备箱容积为520升，放置三个拉杆箱没有问题。
从动力上看，配备了1.5l110马力发动机和197马力电机，最大扭矩为325牛米。最高车速为170码，百公里加速时间为8.3秒，百公里馈电油耗为5.3升。整个动力表现非常棒，不论是前段爆发，还是中后段加速都不弱，载重上坡也不受影响。最关键的是油耗低，用车成本极低。
从续航上看，搭载了12.9kwh磷酸铁锂电池，纯电续航里程为71km。电池支持18kw快充，而且终身质保，车主无需为更换电池而发愁。
从底盘上看，采用了麦弗逊式 多连杆式独立悬架，前通风后盘刹制动，225/60 r18规格轮胎。可以看出，兼顾舒适和运动，这个配置在同价位中算是很不错了。
配置有哪些亮点呢？我们接着往下看。
特色配置有前排侧气囊、陡坡缓降、前后雷达、360影像、定速巡航、遥控泊车、无钥匙进入、对外放电、8.8 10.1寸双屏、车载智能、语音识别。
可以看出，配置非常务实，安全和辅助方面很到位。360影像对于新手朋友特别友好，可以直接上手，无需担心因技术不好带来的心理压力。与领先版相比，只是少了全景天窗和后视镜电动折叠功能。
综合来看，新车性价比很高。降价6000元，只是少了全景天窗和后视镜电动折叠，非常有诚意。据说，它就是为了走量而出现的。
