尽管已经进入电气化时代，但依然有一部分车企对燃油车情有独钟，而号称整车终身质保的奇瑞汽车很显然特别喜欢燃油车。
奇瑞汽车之所以大力研发，并向市场推出燃油车也是迫不得已，毕竟电动汽车的发展确实不顺利，而奇瑞向海外出口也主打燃油车，所以将更多的精力放在了燃油车型上。近日，奇瑞又有一款新车型上市了，这款车型就是瑞虎8荣耀版。
瑞虎8荣耀版可以称得上是中型suv里的搅局者，因为这款新车最低价居然只有9.78万。此次上市的荣耀版一共分为两款，价格分别为10.99万以及11.99万。这两款新车最主要的区别在于一款为六挡手动挡，一款为六挡双离合的变速箱。
新车全新外观颜值即使当下来看依然是比较亮眼的，采用的比较尖锐的车头设计，并且雾灯采用的矩阵布局的led光源，日间行车灯则被设计成了虎爪造型，看起来特别生猛。
从侧面来看，这款瑞虎8荣耀版是一辆标准的运动型suv，车身离地间隙较低，接近角只有20度，离去角为17度，这是一辆低风阻的城市型suv。车身数据部分，新车长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距是2710mm。新车不仅拥有五座的设计，还拥有七座的布局，但很可惜市面上主流的六座并没有在这款瑞虎8荣耀版车型上出现。
尽管是一辆燃油车，但是车企还是尽力往新能源方向去设计。整个内饰给我们的第一眼感觉科技化很足，甚至有一种电动汽车的视觉感。中控部分匹配的10.25英寸中控液晶屏幕，匹配了液晶行车电脑以及触摸屏的空调控制面板，再加上大量钢琴烤漆材质的运用，让中控台，中央扶手以及空调面板融为一体。
此外，还搭载了电子挡把，超大的全景天窗，并且大部分车型做到了标配。
由于价格限制，瑞虎8荣耀版并未采用智能辅助驾驶系统，但是全系搭载了疲劳驾驶提示，陡坡缓降，360度全景影像系统，定速巡航。
值得一提的是，这款瑞虎8荣耀版拥有一个不错的优势，就是后排座椅可以放倒，后备箱容积最高可以扩展至1933l，可以像造车新势力一样，将后排迅速扩展成大床。
至于动力系统，也是我们比较熟悉的1.5t鲲鹏发动机，这款发动机的最大功率156马力，峰值扭矩230n·m。这款发动机在奇瑞大多数车型上都有出现，优点在于对油品不挑剔，只需要92号汽油，而且故障率比较低。同时不足也比较明显，就是采用的多点电喷，容易产生积碳，技术比较老。
如果你觉得1.5t的动力系统偏老旧，其实瑞虎8荣耀版还拥有1.6t的引擎可供选择。
这个价位能选择的燃油中型suv其实很少，很显然，瑞虎8荣耀版确实是一款具有高性价比的车型。
