10万元合资车捷达vs7实力如何呢？市场上10万元合资suv车型林林总总，不过能真正满足用户全面需求的并不多，今天我们实拍的车型是2023款捷达vs7。自从上市以来就凭借这超高的实用性，耐用性，帅气沉稳的外观以及其他方面的优点受到了消费者的喜爱，那么，具体有哪些方面呢？一起去看看吧！
全新设计，尽显硬派suv气场
外形设计方面，与现如今市场上大部分城市suv不同，捷达vs7拥有同级较为少见的硬派suv风格，采用了全新的设计理念，从各类创新元素中寻找设计灵感，整体轮廓宽大直接又充满力量感。捷达vs7前脸轮廓庄严平实，两个车灯和“y型雕刻铠甲式”上格栅采用了一体式设计，宽体led大灯微微上扬，双层镀铬装饰条运用明暗处理，带来更强的机械感，同时也加强了捷达vs7的硬派气场。捷达vs7侧面线条优雅饱满，犀利的侧身腰线从车头一直延展至车尾，在充满张力的车身上有彰显出了力量感，展现出一种硬派suv的独有气质。尺寸方面，车身尺寸长宽高分别为 4624/1841/1624mm，轴距为 2730mm，这样的尺寸也让它在一众合资品牌里显得格外突出。多层次的尾部设计比较简洁，后尾灯运用了熏黑处理，与前大灯相呼应，整体造型内敛简洁，一看就不好惹。
可以很省油，也可以很澎湃
对于suv车型，操控是灵魂，动力性能则是它的价值的核心，决定着一部汽车的性能本质。作为一台中型suv，捷达vs7的1.4t高功率发动机最大功率110kw，最大扭矩250n·m，动力则更为强劲，并且搭载6at变速箱，操控成熟靠谱，并拥有出色的燃油经济性。平顺驾驶中，轻踩油门便能感受到明显的推背感，加速性非常强。特别是在高速上需要超越大货车时，一脚油门下去，能够清晰感受到这台1.4t的发动机依旧有充足的动力储备，轻松帮助用户在很短的时间内实现超车任务，大幅度缩减和大货车并行的危险时长，提升了安全性。此外，捷达vs7还拥有前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架搭配的高级底盘调校，可以为驾乘者提供充足的驾控乐趣与舒适感受。
空间惊喜，满足多口之家出行
作为一款中型suv，捷达vs7的座舱空间表现可圈可点，尤其是捷达vs7空间设计非常务实，没有为了追寻所谓的“时尚运动”过于压低后车尾，保留了更大的座舱实际空间。一个身高180厘米的试驾员，在前排坐好，调整好坐姿，前排头部剩余空间可至一拳两指。前排不大，同一个试驾员到后排，腿部剩余空间则达到了两拳，这个成绩甚至超过了诸多数值更高的车型，给体验者带来小小惊喜。同时，捷达vs7后备箱空间相对规整，没有明显的突起，能够提升容纳效率，也方便装载一些大件行李装配。
总体来说，2023款捷达vs7有着硬派suv的气场，实际座舱空间超过众多同尺寸车型，智能化水准也大幅度提高，配置主动刹车等系统也显得非常有诚意。更重要的是，捷达vs7终端市场还有着相对可观的优惠，称得上是10万元合资suv首选车型。如果你还在为选择一款适合家庭出行、商务应酬、甚至是探险之旅的suv而犹豫不决，那么捷达vs7绝对值得你的考虑。它不仅是一辆车，更是你生活的伙伴，为你提供安全、便捷和愉悦的驾驶体验。
