一句话总结:
领克03 的到来填补了中国品牌量产高性能车的空白，在新能源时代能有国产品牌给性能车迷造车，实属难得！
5优点:
双增压发动机，全速域响应出色
最大马力350ps，最大扭矩450n·m，在国六时代对于2.0t引擎来说很难得
28.58万起售，四驱车型定价诚意拉满
听取潜在消费者建议，推出了前驱、四驱两版本
散热性能出色
2缺点:
?1. 前驱车型定价不够亲民?
?2. 四驱车型宽体需要选装
350ps四驱，零百加速4.89秒，28.58万起售！
10月19日，无数车迷期待的领克03 正式上市。领克03 分为四驱的03 racing和前驱的03 tcr两个版本，其中03 racing指导价为28.58万元，选装宽体选装包需要额外花费4万元，而03 tcr指导价为42.03万元。
两款车型的车主均可享受专属权益，具体细则如下:
两款配置均搭载最大马力350ps，最大扭矩450n·m的2.0升机械 涡轮双增压发动机，匹配全新开发的8at竞速变速箱，其中四驱的03 racing零百加速仅需4.89秒，十段可调bilstein减震器、akebono制动套件、alcantara内饰套件(方向盘、座椅、换挡杆)、米其林ps4s高性能轮胎。
而前驱的03 tcr则更加疯狂，采用四门两座设计。对比03 cyan定制版，整车散热性能提升60%、格栅撞风面积提升1倍、变速箱散热性能提升100%、制动系统也有优化，前胎宽度为265mm，比后胎还宽。在宁波国际赛道，全速冲刺5圈，动力无衰减。
03 tcr整车质量相比03 cyan定制版减重约150公斤，搭载fia认证赛车桶椅、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件、双边斜双出排气管和19英寸定制锻造轮毂，可后装赛道防滚架、赛道六点式安全带。
总结
领克03 作为03家族的高阶之作，它的到来填补了中国汽车品牌在量产高性能车市场上的空白，更让世界高性能车之林里从此有了中国品牌的身影！03 racing?28.58万的起售价配合专属权益，对比竞品可谓诚意拉满，而03 tcr的定位则更像是精神图腾，适合追求极致的消费者。
