2019年发布e speed gt概念车,被誉为汉武大帝。
2020年汉dm发布最快3.9s,搭载第三代dm混动系统加速4.7s堪比v8动力,但是2.0t的机头和重油轻电的混动逻辑油耗略高。
2023年发布汉ev创世版/千山翠限量版,比亚迪首个套件版纯电轿车,首发自主最美的中国结式的贯穿尾灯。
发布汉dm-i/dm-p,搭载第四代dm混动系统,重电轻油的混动逻辑更省油。
发布汉ev冠军版,小改款,全系搭载铝合金悬架和fsd可变阻尼减震器。
发布汉dm-p战神版,比亚迪第一台运动套件版混动轿车。
预计2024年汉l纯电定位c 级。
e平台3.0/双叉臂/五连杆/ctb/dilink5.0。
/麦弗逊/五连杆/dm5.0/ctb/dilink5.0。
e平台3.0/双叉臂/五连杆/ctb/云辇-a/dilink5.0。
汉l混动p平台/麦弗逊/五连杆/dm5.0/ctb/云辇-a/dilink5.0。
2019年发布e speed gt概念车,被誉为汉武大帝。
2020年汉dm发布最快3.9s,搭载第三代dm混动系统加速4.7s堪比v8动力,但是2.0t的机头和重油轻电的混动逻辑油耗略高。
2023年发布汉ev创世版/千山翠限量版,比亚迪首个套件版纯电轿车,首发自主最美的中国结式的贯穿尾灯。
发布汉dm-i/dm-p,搭载第四代dm混动系统,重电轻油的混动逻辑更省油。
发布汉ev冠军版,小改款,全系搭载铝合金悬架和fsd可变阻尼减震器。
发布汉dm-p战神版,比亚迪第一台运动套件版混动轿车。
预计2024年汉二代混动定位c级。
e平台3.0/双叉臂/五连杆/ctb/dilink5.0。
/麦弗逊/五连杆/dm5.0/ctb/云辇-a/dilink5.0。
预计2024年汉l纯电定位c 级。
e平台3.0/双叉臂/五连杆/ctb/云辇-a/dilink5.0。
p平台/麦弗逊/五连杆/dm5.0/ctb/云辇-a/dilink5.0。