作为国内几大a级车展之一，广州车展已经于26日落下帷幕。回顾此次车展，各大车企纷纷展示了自己的“压箱底”。其中吉利也带来了全新纯电轿车银河e8，这辆车也被大家看成是比亚迪汉ev的最强对手，接下来我们就来看看这辆车的表现吧。
首先在外观方面，银河e8拥有低趴的车头造型，同时封闭中网加入了独特的光之涟漪·律动格栅设计，这是全球首个量产的一体式发光前脸，它由158个窗口组成发光矩阵，通过微孔镭雕发光专利技术，在点亮后能够呈现出多种丰富的发光效果。此外，新车还配备了律动发光徽标，由六个方格组成，也具有迎宾欢送等功能，增添了车辆的科技感。
吉利银河e8的车身侧面设计采用了溜背式的轿跑车身设计，流畅的车顶型面一直延伸到后备厢顶部区域，车窗周围以银色镀铬饰条装饰，同时在尾部带有明显上翘的尖角设计，车门下方也带有清晰的内凹型面，整车还配备了隐藏式门把手和五辐式合金轮毂，突显出强烈的运动气息。值得一提的是，吉利银河e8经过25项优化设计，实现了非常低的0.199cd的风阻系数，展现出极致的空气动力学性能。
吉利银河e8的车尾设计也延续了整车极致运动化的造型设计，侧面的肩线延伸到后备厢顶部形成略微翘起的鸭尾边角，下方的贯穿尾灯拥有环绕型的灯带线条造型，同时略微熏黑的灯腔也让整体点亮效果更加前卫，尾门整体拥有阶梯状的立体型面，外扩的后包围底部还增加了黑色组件和上扬的护板，使得车尾整体视觉感更为紧致。
内饰方面，吉利银河e8中控台的超大45英寸8k屏牢牢抓紧你的眼球，其有效显示区域尺寸为1130mm*138mm，黑边仅为8mm，屏占比高达98%，厚度仅为9.8mm，能为用户带来完全沉浸式的信息交互氛围，车机内将配备性能更好的高通8295旗舰芯片和全新的智联系统，更高的算力支持不仅能让车机运行更为流畅，也能使整车在智能驾驶方面也有更高的算力支持。
作为一款偏向运动的中大型轿车，吉利银河e8有着5010*1920*1465mm的车身尺寸，轴距达到了2925mm，虽然并没有当前座舱空间的详细表现，但单从这个参数数据就能感受到车内空间的充裕，车内座椅采用了厚实细腻的皮质面料包覆，同时表面还加入了流畅而前卫的缝线纹路走向，车顶一块超大的全景天窗对于车内采光表现的提升较为明显，也缓解了后排因溜背车顶而产生的压迫感。
根据当前的信息来看，银河e8基于sea浩瀚架构进行打造，在动力上将搭载一台功率为200kw的永磁电机作为核心，扭矩数据暂时未公布，但从功率的表现来看，这是一台动力强劲的车型，加上极低的风阻表现，银河e8的驾驶感受必定保持动感轻快，sea架构下的底盘表现让银河e8兼顾了舒适性和运动性，不仅能将路面多余的振动进行过滤，在快速过弯时也能获得得体的车身姿态。
作为一款纯电车型，整车的续航表现也是消费者关注的重点，全车搭载了一块76kwh的磷酸铁锂电池组，ctp技术的应用让电池组与底盘拥有更完整的结合度，不仅能让车身重心相应下降，还能使得底盘刚度进一步提升，整车在这样的电池容量加持下可获得665km的纯电续航里程，足够满足日常城市代步和家用出行需求。
总结:
