车市年终冲刺，强力促销成亮点
2023年12月，全国乘用车市场迎来了年终冲刺，乘联会发布的数据显示，零售量达到235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。这一数字刷新了历史记录，背后既有车企年末冲刺的决心，也得益于地方促消费政策的积极推动。
在这个月，各车企为了完成年度销售目标，纷纷加大了促销力度，几乎覆盖了所有厂商和车型。这使得12月成为一个促销力度空前强烈的月份，成为历史罕见的年末加力促销冲刺。车市在力度和广度上都有所增强，呈现出火爆的市场态势。
尤其在新能源方面，12月新能源乘用车生产和销售也取得了显著的增长。新能源车的生产达到109.5万辆，同比增长45.4%，环比增长10.5%。批发销量更是达到110.8万辆，同比增长47.5%，环比增长15.3%。这表明新能源车型在市场上的地位逐渐上升，得到了消费者的认可。
展望2024年1月，有22个工作日，比去年同期多4天，为车市提供了更充分的销售时间。1月是一个有效产销时间很长的月份，有望成为一个开门红。促销价格力度在12月已经释放了部分购车需求，1月将逐步回收促销，实现销售的平稳过渡。但由于去年春节早、政策退出后调整期等原因，1月零售仍有望大幅增长。
在车市整体发展中，a级燃油车市场萎缩最为显著。国家四部委发布的稳定燃油车消费政策对市场起到了积极的作用，为燃油车市场的稳定消费提供了支撑。对入门级燃油车的需求旺盛，尤其春节前，燃油车成为主要消费对象，1月车市将成为消费普及效果的关键指标。
12月车市的年终冲刺表现强劲，各方面数据都呈现出积极向好的趋势。对于经销商而言，由于冲刺力度强，库存较高，春节前的去库存压力较大，1月的批发低于零售的现象将较为明显。整体而言，车市在繁荣中迎来了新的一年。
在新的一年，车市的发展前景备受期待。随着2024年1月的来临，市场迎来了22个工作日，相较于去年同期增加了4天，为车市的发展提供了更为充裕的销售时间。1月被寄予厚望，预计将成为一个销售开门红的良好开端。
由于12月车市促销价格力度巨大，提前释放了部分购车需求，因此1月将逐步回收促销，实现销售的平稳过渡。虽然面临着库存较高的压力，但在去年春节较早和政策退出后的调整期等因素的影响下，1月零售仍有望保持较大增长。
在车市整体趋势中，a级燃油车市场的萎缩较为明显，但国家四部委发布的稳定燃油车消费政策对市场带来了积极的推动。对入门级燃油车的需求旺盛，尤其是春节前，这一市场将成为1月车市可持续消费的关键指标，也是共同富裕消费普及效果的体现。
尽管1月面临着去库存的压力，但由于整体市场的积极发展和政策的支持，预计1月车市将延续12月的活跃态势，为新的一年拉开序幕。车市行业的变革和升级也将持续推动汽车市场的多元化发展，使得消费者在选择车型和购车时有更丰富的选项。
车市在年底冲刺中取得了可喜的成绩，为新一年的发展奠定了良好的基础。在各方面共同努力下，2024年车市将迎来更多机遇，也将是消费者更加期待的一年。
