最近发表了几篇关于我在18年朝鲜旅游的文章，受到了广大网友的喜爱，大家对我们国家的邻国-朝鲜表示了极大的兴趣，很多朋友私信给我都表示前去朝鲜探访的意愿，可是目前疫情期间估计不能去朝鲜旅游，等到疫情结束之后，有两个途径可以前往朝鲜旅游，一个是从沈阳坐飞机前往朝鲜，还有一个线路从丹东坐火车，目前我所知道的就是这两条线路。
我是从沈阳往返坐朝鲜飞机直飞到达平壤的。
停机坪上，待机而发的朝鲜民航客机，机体外部字母标志为air koryo，高丽航空的外文名字。在朝鲜，航空公司只有一个，那就是高丽国际航空公司。这家公司成立于1955年，总部设在平壤。成立之初使用的客机都是前苏联制造的民航客机，上世纪70年代开始引进图154-b型喷气客机。
2018年10月24日下午2:23分我乘坐的是朝鲜航空公司的飞机（飞行时间1小时左右 时差1小时) 。
平壤顺安国际机场
平壤的第一个机场位于大同江以东。而在二战结束后，鉴于对新机场的需求，于是修建了平壤机场。在朝鲜战争期间，1950年后期，机场被联合国军占领了约七个星期。在这段时期联合国军空军向此投送了大批物资，而在1953年5月13日当美国空军轰炸toksan水坝后，机场被淹没。停战签订后两个月，朝鲜政府开始修复和扩大机场。也就是今天的平壤顺安机场。
据网上资料显示：2012年平壤国际机场的2号航站楼工程开工，由平壤建筑综合大学设计。平壤国际机场新航站楼落成典礼2015年7月1日举行。图为平壤机场候机大厅装修风格现代感很强，内饰的设计风格，包括色调、功能、设施等很多元素都和国内首都国际机场相同。
导游说：出发大厅正中的地球装饰，高丽航空也有一颗飞向全球的心。
候机大厅上方悬挂着一幅巨幅风景油画。
很多来自中国的游客安静地候机。
着装整齐的朝鲜航空乘务人员每人手里都拉着统一的黑色行李箱，排着队走进机场大厅，非常醒目。
登上飞机
图为机舱内部情况，乘客座椅清一色套着红色座套，每隔一段距离就有一个小型显示器，播放着一些节目。和我们平常乘坐的客机航班比起来，大同小异。舒适快捷方面，也不差多少。
为乘客的安全考虑，航班上的空姐都会郑重其事地演示安全带的使用方法。看得出来，镜头下的这位空姐很认真负责。除了真人演示，机舱内部也都会有一些朝英双语标注描绘的各种安全注意事项画图。
虽然飞机上的设施陈旧，但飞机客舱的洁净度很高，朝鲜族爱干净的习惯的确体现在了方方面面。
落座之后飞行途中，一位空姐推着售货车兜售商品，服装大方干练，不输国际空姐范儿。手推车上清一色的饮料矿泉水之类，看上去像极了生活中坐火车的情形。
我以为国际航班会提供比较丰富的飞机餐，然而并没有，每位顾客只发了一个汉堡包和一瓶矿泉水，看到只有这点吃得有点遗憾。
当飞机缓缓起飞的时候，我赶紧拍下平壤的城市景观，楼房很整齐排列，有很多蓝的屋顶的厂房，而且从飞机上空上看朝鲜山多平地少，逾八成的国土皆为山地，部分海拔都超过2000米，平均海拔440米。
有生以来最奇妙的飞行体验就是这次沈阳飞行平壤了，有点激动和神秘的感觉。
