如今越来越多人选择新能源汽车，大街上随处可见绿牌的影子，但是关于电车的流言也越来越多，前段时间model y还发生了撞击护栏后自燃的事故，让这些流言更加猖獗。毕竟没有人愿意与一辆有安全隐患的车日夜兼程，所以不少种草电车的消费者也被这些流言拦在了门外，迟迟不敢入手。
这时候，毒辣车评站出来了，他们带来了一系列对电车电池的极限测试，为的就是验证这些流言到底有几分真实。接受测试的是东风日产的ariya艾睿雅，这款纯电suv不久前才官宣了全新版本，引起多方关注。那么，ariya艾睿雅能否顺利通过试验，为新能源汽车“扳回一成”？
最近一段时间，南方多地遭受暴雨洪灾，不少车库被水淹没，爱车成为“泡水车”，引起众多车主的吐槽。这时就有人在网络上提出质疑，电车的充电口如果进水，电池受到影响，会不会导致漏电？所以毒辣车评进行的第一项试验，就是“深水潜行”，设置了深达1.05米、长达70米的水池，虽然为ariya艾睿雅额外配重2.5吨，让离地距离0.98米的充电口始终浸在水里。
面对这一挑战，ariya艾睿雅应该是信手拈来的，因为ariya艾睿雅电池包的线束采用了精密规范布局，并且经过111大项国内外测试之后，已经达到了行业标注ipx7的电池液态安全防护等级。果不其然， ariya艾睿雅轻松驶过了长达70米的水池，而且整个过程中都没有发生异常，更没有漏电短路的情况发生。
其实最近model y也深陷“泡水”风波，不过不是电池问题，而是更严重的冷凝管漏水导致车辆内部泡水。看到这里，小编觉得已经不是电池安全技术的范畴了，而是整个制造工艺和设计的问题了。
汽车停在外面好好的，因为熊孩子的烟花爆竹扔到了车附近，引起车辆燃烧或爆炸，这种事简直不要太糟心。近年来也有一些人提出“电车的电池在车辆底部，如果被烟花爆竹炸到了，燃烧的风险会不会更高？”的质疑。于是，毒辣车评准备了大量的烟花爆竹，放在ariya艾睿雅的车侧，引燃过后，烟花爆竹的响声好似是在提前过大年，热闹过后ariya艾睿雅也没有被引燃，只是车身有烟花喷发的痕迹罢了。
毒辣车评可不是省油的灯，当即决定加大难度，用上了节目测评史上用量最大的炸药，随后让其在ariya艾睿雅的车底引燃。炸药的威力果然不是烟花爆竹能比的，ariya艾睿雅直接被炸飞到快3米高。但落地之后的ariya艾睿雅并没有起火或爆炸，甚至还能正常上车通电，车机、驾驶功能和空调功能都能使用，那叫一个岁月静好。
即便在“天雷地火”环节中被炸飞到高空，毒辣车评还是没有放弃“高空坠落”试验，毕竟要考察车辆在高强度撞击下的安全性，难度必须到位。这一次，ariya艾睿雅被拉到四米高空，对准地上一根30公分高的刚性金属马路牙子，直接自由落体。遭遇如此严重的撞击，电池包也仅仅是轻微变形，车身几乎没有发生形变。不得不承认，有日产高标准定制电芯、双层叠式模组和电池底部的底盘装甲防护加持的九重安全电池防护架构，在安全性上可真不是吹的；1500mpa超高强钢安全车身、多通道zone body区域车身结构以及身侧梁的强化防护更是保护车身结构的关键。
再想到model y撞上护栏自燃、撞上大树自燃的案例，小编只能感叹一句“车企造车还是得把安全放在第一位啊”。
互联网让我们轻而易举地得到更多信息，也让那些流言得以猖獗地传播，如果不是毒辣车评做了这一系列测试，可能还有更多消费者深陷流言的泥潭，对种草的爱车望而却步。ariya艾睿雅作为东风日产布局新能源赛道的旗舰产品，在这次试验中的表现也的确足够优秀，“真安全不担心”的产品标签果真名不虚传。如果让小编选购一款足够安全的纯电汽车，那ariya艾睿雅肯定是种草对象之一，如果大家感兴趣的话，也可以去线下展厅亲自试车，相信ariya艾睿雅的整体表现也不会让人失望。
